Por Jéssica Pires. O primeiro corredor expresso das Bus Rapid Transit, BRT, é inaugurado hoje no Rio de Janeiro. A Transoeste conta com 40km de rodovia ligando Santa Cruz ao Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca. A prefeitura disponibilizou dois modelos de ônibus, o “ligeirão”, um ônibus articulado e o “parador” que como o nome já diz, fará paradas em todos os 35 terminais disponíveis. A partir dessa quarta os ônibus circularão em um esquema de teste.
As BRTs fazem parte das obras previstas para melhorias no Rio de Janeiro para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016, e se inspiram no modelo de transporte público de Curitiba. A estimativa é que a primeira linha expressa beneficie 220 mil cariocas, tornando suas viagens mais rápidas e seguras. A tarifa do serviço municipal das BRTs será R$ 2,75 com direito às integrações do Bilhete Único Carioca e a tarifa intermunicipal será R$ 4,95. A implementação da linha será gradual, e a previsão é que as obras sejam concluídas em 60 dias.
“No futuro vamos interligar a Barra à Linha 4 do Metrô, para que o passageiro possa chegar ao Centro. Depois vamos ligar a Transoeste à Transcarioca, chegando ao Galeão; o passageiro também vai poder pegar a Transbrasil e chegar ao Centro, onde ele terá acesso a metrô e trem. Ou seja, essa nova rede vai deixar não só o transporte muito mais ágil e seguro, mas também vai fazer com que as pessoas ganhem tempo e, com isso, qualidade de vida” disse Eduardo Fagundes o engenheiro da Secretaria Municipal de Obras.
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